Mesin spring adalah sama dengan peralatan perindustrian kami. Penyelenggaraan rutin mesti dilakukan. Oleh itu, adalah perlu untuk belajar menggunakan aditif pelincir, membezakan peranan aditif yang berbeza, dan secara munasabah meningkatkan tahap aplikasi dan pelinciran mesin spring. Jom kongsikan peranan aditif pelincir untuk mesin spring mesin.

Kesan aditif pelincir pada peralatan mesin spring:
⑴ pemekat pembersih. Pemekat detergen digunakan untuk mensintesis sebatian asid-bes yang dihasilkan oleh pengoksidaan minyak, menghalang sebatian asid-bes daripada mendalamkan pengoksidaan, mencerna dan menyerap bahan zarah dalam sebatian, dan menjadikannya tersebar dalam minyak. Oleh itu, penukaran lapisan cat boleh dihalang, dan deposit karbon yang ditukar dan bahan seperti cat boleh dikeluarkan dari lapisan pempasifan keluli tahan karat tanpa penskalaan atau pengumpulan pada lapisan pempasifan keluli tahan karat mesin spring. Pemekat detergen ini adalah bahan tambahan antioksidan, anti-karat, anti haus, pelbagai kesan ini. Terutamanya digunakan untuk minyak turbin gas, penggunaan semasa menyumbang kira-kira 50% daripada semua bahan tambahan minyak pelincir.

⑵ Aditif antioksidan. Aditif antioksidan menghalang pengoksidaan bahan api dan cendawan. Menambah antioksidan pada gris boleh mengurangkan jumlah CO2 yang diserap oleh bahan api, sekali gus mengurangkan kadar penukaran sebatian asid-bes yang dihasilkan oleh gris dan oksigen, menghalang tindak balas redoks, dan meningkatkan hayat perkhidmatan bahan api. Minyak hidraulik penerbangan, minyak turbin, Antioksidan harus digunakan dalam gris yang berfungsi pada suhu sederhana dan rendah, seperti minyak gear dan minyak panel instrumen.

⑶ Tackifier. Tackifier yang ditambahkan pada minyak boleh menjejaskan kelikatan gris. Apabila suhu meningkat, struktur molekul tackifier "meregang", menghalang pengurangan kelikatan gris. Apabila suhu lebih rendah, keterlarutan tackifier berkurangan, dan struktur molekul hanya mula "menggulung" menjadi kelompok kecil yang tidak dapat dipisahkan, jadi ia mempunyai sedikit kesan pada kelikatan, dan kelikatan gris berada pada suhu ultra rendah.

⑷ Bahan tambahan larut minyak. Aditif larut minyak digunakan untuk memperbaiki sifat pembasahan minyak siap semasa geseran sempadan, mengekalkan kerosakan minimum dan kesan geseran rendah. Bahan tambahan ini adalah semua molekul polar, yang tetap dan terjerap dalam bahan logam untuk menggosok lapisan permukaan untuk menghasilkan filem minyak yang teguh. Minyak produk tidak mudah untuk memusnahkan filem minyak di bawah tekanan kerja yang tinggi, yang meningkatkan kesan sebenar pelinciran yang melampau. Aditif larut minyak biasanya digunakan untuk pelinciran melampau, tetapi bukan untuk pelinciran tekanan melampau.

⑸ Bahan tambahan tekanan melampau. Kunci kepada bahan tambahan tekanan ekstrem ialah sebatian aktif optik kimia organik yang mengandungi sulfur, fosforus dan klorin. Sebatian ini tidak pelincir pada suhu bilik. Pada tekanan dan suhu tinggi, ia dipasifkan dengan keluli tahan karat spring mampatan, menghasilkan filem komposit yang agak kuat. Takat leburnya lebih rendah daripada bahan logam. Apabila permukaan mesin spring meningkat dalam suhu akibat geseran, filem komposit ini cair dan berubah menjadi permukaan licin yang mengurangkan geseran dan kerosakan. Di samping itu, bahan tambahan biasa termasuk bahan tambahan rawatan anti-karat, depresan titik tuang, penyahbuih, antioksidan dan aditif anti-karat.